一对父子兵的家乡铁路情

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　   这是市区的一对父子兵，父亲上世纪70年代在部队当了8年铁道兵。30多年后，儿子也当兵入伍，当了2年多武警。这父子俩有一个共同情结：那就是都对家乡盐城铁路的建设充满关爱和期待。
　　中国江苏兵网8月1日讯 　父亲：修了八年铁路，家乡竟然没有铁路
　　1976年，刚刚19岁的赵荣华参军，来到了北京铁道兵13师63团。在家乡从来没有见过铁路、火车的赵荣华刚开始看到火车、轨道觉得很好奇。后来，他慢慢地就知道了什么叫轨距、钢轨截面图，逐渐喜欢上了这两条永不相交的平行线。8年里，他参与过国家好多条铁路建设，最重要有的京通线、淮北联络线。后来，部队又将赵荣华送到铁道兵工程学院读了两年书，他成了铁道兵部队的业务骨干。
　　铁道兵工作很辛苦，在山区建设铁路往往是逢山开路，遇水架桥，而且经常会遇到危险。1980年，在一次施工中，赵荣华的左足不慎被钢轨砸伤，被评为七级伤残。于是赵荣华从铁路建设一线回来，从事铁路核算方面的工作。他说，有些山区建铁路条件很差，不像盐城到处平坦，那时他做梦都想：我们盐城什么时候能建铁路啊？当部队里的战友问起：“盐城有铁路吗？”他总是略显尴尬地说：“暂时没有，不过将来会有的！”
　　然而，在部队的8年时间里，并没有听到家乡建铁路的消息，更谈不上参与家乡铁路建设了，这是赵荣华最大的遗憾。
　　1983年，刚在教导大队培训结束的赵荣华正好划入“百万裁军”行列，当年那支铁道部队直接从解放军的序列中消失了。赵荣华就这样回到了家乡，对于他来说，最好的纪念就是铁路，因为他的那些青春都浇筑在了铁轨上。
　　1994年，家乡要建铁路的消息传到了赵荣华的耳朵中，听到这个消息后，他个人自发集资300元送到了耿伙村铁路集资办公室，而当时他的每月工资为90元。1996年，盐城铁路开工建设的时候，赵荣华经常骑车去建设现场看看，亲手抚摸刚铺就的铁轨，那种喜悦心之情无法言表。2001年，盐城终于有了第一条铁路—新长铁路。通车的时候，他带上全家骑着自行车去看火车。儿子赵祝源至今还记得当时简易火车站的情景：一个大大的水塔，在水塔下面有座房子，上面写着“行包房”3个大字。
　　儿子：谈了5年的女友因为交通不便分手
　　儿子赵祝源是在父亲影响下长大的，小时候就在军歌声中成长，家里总是有一大堆有关铁路的书，和爸爸的交流也离不开铁路，所以赵祝源对铁路也有一种特殊情结，他喜欢坐火车。2004年，盐城火车站开通了客运，他乘坐了南通开往淮安的首发车。后来，他经常从盐城乘火车出发，去全国各地走走，全国除了东北线和西南线未去过，其他通火车的地方他都到过。同时，他关注着各种有关火车的新闻，哪里有新修的铁路通车，有什么新型机车上路，大型的隧道、铁路桥梁建成，他都尽力在第一时间赶去参观、拍照。通过对外面世界的比较，他感觉家乡的铁路交通还是不发达，尽管经济上不比人家落后。
　　2010年，赵祝源和父亲当年一样，背上了背包参军，他们这批新兵是去乌鲁木齐的。他清楚地记得，当时看到铁路地图上标示距离有4000公里，从盐城坐火车到南京，然后从南京去乌鲁木齐，一共坐了3个白天，2个晚上。
　　到了部队后，父亲经常给他写信，其中一封信里写道：“中央电视台最近在播我们部队的故事，儿子，爸爸作为铁道兵很光荣，你是现代军人，要在祖国的边防建功立业……”赵祝源也暗暗下决心：向爸爸学习，安心当好兵。在部队，赵祝源一直关注家乡铁路发展动态，但凡看到网络上有关家乡的铁路建设消息，他都会第一时间转发到家乡论坛，以致很多人怀疑他是在铁路上工作的，其实他的工作和铁路一点儿关系也没有，他只是一名武警战士。
　　最让赵祝源感到遗憾的是，因为家乡铁路交通不便，大学里谈了5年恋爱的学妹和他分手。女友比他小一届，都是盐城师范学院毕业。当时两人感情很深，后来，赵祝源当兵两年，女友就等了他两年。然而时间敌不过距离。女友老家在浙江嘉兴，当时盐城汽车一天只有两个班次，每次回家路上都要花六七个小时，而坐火车更是麻烦，要从南京转车，回趟家要一天时间。由于大家都是独生子女，不想离开父母太远，每次回家都这么麻烦，女友最终选择了分手。
　　图为赵荣华1977年修建京通线铁路时留影。
　　期待：4年后盐城铁路开上动车
　　父子俩人都对盐城铁路的明天充满希望。赵荣华向记者描述了盐城铁路的一幅美景：“从媒体上知道，如果沿海铁路贯通，我们盐城24小时都有火车啦，晚上想去上海也可以。因为我们不但有普通客车途经，更有始发动车，24小时都有火车，20分钟一趟。这将彻底改变盐城人的出行方式。”他说，沿海铁路一旦开通后,将串联起江苏沿海经济发达城市。沿海铁路贯通以后，即将形成所谓的“京沪东线”，沿海铁路江苏段必定可以成为第二个沪宁线，看看现在沪宁线有多少到上海的列车就知道，所以说将来盐城铁路交通会很发达。
　　赵荣华回想起当初自己从北京部队回家探亲，离家最近的火车站就是徐州和镇江，所以每次回家总是从北京先到徐州然后坐汽车回家，或者从北京到镇江，然后从镇江坐船回来。每次回来都要花上4天时间。而现在从北京回盐城，只需一个晚上就行，将来有了动车更是快了。
　　赵祝源当兵回来后考上了政法干警公务员，目前在上海政法学院培训学习，而该校紧靠松江南站(高铁站)，去全国各地都很方便。从那里到前女友的家坐高铁只需16分钟，半小时一班车。而他回盐城，每次都需要绕道南京，至少要花上10个小时。他非常期待2018年快点到来，因为那时盐城就有直达上海的动车组，盐城往上海、浙江方向的动车最少每天发车100个班次，时间会大大缩短。
　　这条铁路对于赵祝源有着特别的意义。因为十几年前，他站在新长铁路盐城站的铁轨上，还看不见通往南方的路。现在，他会经常想，如果是2018年，前女友还会做那样的选择吗？